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Der "ONE SIZE FITS ALL"

Premium Basisträger für Fahrzeuge mit Reling.

Eloxiertes Aluminium, Profil: 79,5 x 28,5 mm, mit T-Nut zur Aufname der Trägersysteme

TECHNISCHE DATEN

Montage: Werkzeuglos / Vormontiert
Maximale Traglast: 100 kg. Die maximal freigegebene Dachlast des Herstellers ist zu beachten.
Anzugsmoment: Perfekter Anpressdruck an der Reling durch den Atera Drehmomentschlüssel.
Diebstahlsicherung: Mit integriertem Schloss.
Ladebreite: Circa 110 bis 150 cm. Die Tragrohre sind auf die Fahrzeugbreite spezifiziert abgelängt.
Klemmbacken: Die Klemmbacken sind gummiert, um die Relingoberfläche zu schützen.
Tragrohre: Passend für Aeroprofil.
Tragrohr Justierung: Waagrechte Ausrichtung der Tragrohre. Erhöht den Kraftschluss.
Material: Glasfaserverstärkter Kunststoff / Aluminium / Gummilippen.
Passendes Zubehör: Alle Atera Trägeraufsätze, Wassersportträger, Fahrraddachträger, Ski- und Snowboardträger.

DAS SCHÖNSTE ZUBEHÖR ZUM FAHRZEUG DESIGN.

Der Signo RTD passt mit seinem Automotive Design an die neuesten Fahrzeuggenerationen. Der Verstellbereich ist derzeit für mehr als 90 unterschiedliche Fahrzeuge mit direktaufliegender Reling konzipiert. Gummierte Klemmbacken schützen die Reling.

Auf das Aero Profil und auf den Relingträger Signo RTD passen alle Atera Trägeraufsätze.

FÜR ALLE EVENTUALITÄTEN VORBEREITET.

Der werksseitig vormontierte Signo RTD mit Aero Profil wird auf die Reling aufgesetzt.Die Anpassung auf die Fahrzeugbreite erfolgt werkzeuglos durch Vor- oder Zurückschieben der Stützfüße in der Tragrohrkulisse. Um den Träger zu fixieren wird der Schiebedeckel ( siehe Abbildung ) geöffnet und mit dem Atera Drehmomentschlüssel die Stützfußposition angepresst. Durch den Drehmomentschlüssel ist das korrekte Anzugsmoment und damit der optimale Anpressdruck an der Reling sichergestellt bestens vorbereitet für unvorhersehbare Situationen.

UNSER AEROPROFIL EINE AERODYNAMISCHE REVOLUTION

Anstatt die Oberfläche in einer Tropfenform weiterzuführen, wird der ShapeBreak, eine Abrisskante am Ende des Profils eingearbeitet. Damit kann die Verwirbelung gesteuert und kontrolliert werden. Dieser minimierte Materialaufwand verringert widerum das Gewicht. Zudem wird durch den ShapeBreak die Stabilität des Tragrohrs erhöht. Der WindBarrier, die Hürde für die Luft, ist ursprünglich eine Errungenschaft aus der Aeronautik: In das Profil ist eine spezielle Windkante eingeformt, durch diese kleinste Verwirbelungen direkt über der Oberfläche entstehen. So bildet sich ein Luftkissen für den Windstrom.

Artikelnummer: 048537

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