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ANTI-ROLL-KIT | Performance Stabilisatoren
somit werden bei Kurvenfahrten und anderen schnellen Richtungswechseln die Wank-und Rollbewegungen und somit die Seitenneigungen reduziert
das System setzt bei einseitiger Einfederung ein und addiert dann die Feder-und die Stabilisatoren-Raten
bei Kurvenfahrten und vergleichbaren Situationen wird durch die Einwirkung der Stabilisatoren der Schwerpunkt (CoG Center of Gravity) des Fahrzeuges hin zum idealen Mittelpunkt zurückgeführt
ebenso werden die Lastunterschiede zwischen kurvenäußerem und kurveninnerem Rad verringert
dies alles resultiert dann im Idealfall zu einem Fahrgefühl - ähnlich wie auf Schienen
bei gleichzeitig beidseitiger Einfederung bleiben die Anti-Roll Bars neutral und die ursprüngliche Federungscharakteristik unverändert
mittels Stabilisatoren kann zudem das Eigenlenkverhalten des Fahrzeugs also Unter-bzw. Übersteuern - beeinflusst werden
Geben Sie Ihrem Federungssystem den letzten Schliff mit einem Eibach Anti-Roll-Kit. Während die Eibach Pro-Kit und Sportline Federungssysteme als Kernkomponenten zur Verbesserung der Federung gelten, ermöglicht der Eibach Anti-Roll-Kit die Feinabstimmung vom Fahrverhalten Ihres Wagens. Die Eibach Anti-Roll-Kits reduzieren die Rollneigung der Karosserie durch größere Steifigkeit und sorgen für erhöhte Stabilität. Ergebnis: verbessertes Handling und stärkere Bodenhaftung in jeder sportlichen Fahrlage.
Der Anti-Roll-Kit wird für hochpräzise Performance aus kaltgeformtem Heavy Duty-Flugzeugstahl gefertigt und mit einer beständigen Pulverlackbeschichtung überzogen. Mitgeliefert wird die Hardware zum Einbau und eine einfache Installationsanleitung.
Passend für folgende Fahrzeuge:
Fahrzeug: Audi A3 (8V1, 8VK) 1.8 TFSI quattro, 2.0 TFSI quattro, 2.0 TDI quattro, S3 quattro
Baujahr: 04.12 - 10.20
vorne: Ø 28 x 4 mm Rohr / hinten: Ø 25 x 4,7 mm Rohr
Verstellbarkeit vorne: 2-fach verstellbar / hinten: 2-fach verstellbar
Gutachten: mit Teilegutachten (§19.3)
Hinweise: A) siehe ganz unten
18) Außer Fahrzeuge mit Niveauregulierung.
22) In Verbindung mit Eibach Federn oder Originalfahrwerk.
45) Gegebenenfalls sind für den Einbau der Fahrwerkskomponenten zusätzliche Originalteile erforderlich, die nicht im Lieferumfang enthalten sind. Bitte beachten Sie hierzu die entsprechenden technischen Dokumente (Teilegutachten, Einbauanleitung), die Sie auf unserer Homepage einsehen können.
170) Für Fahrzeuge mit Mehrlenker-Hinterachse (Einzelradaufhängung)
Fahrzeug: Audi A3 Cabrio (8V7, 8VE) 1.8 TFSI quattro, 2.0 TFSI quattro, 2.0 TDI quattro, 40 TFSI quattro, S3 quattro
Baujahr: 10.13 -
vorne: Ø 28 x 4 mm Rohr / hinten: Ø 25 x 4,7 mm Rohr
Verstellbarkeit vorne: 2-fach verstellbar / hinten: 2-fach verstellbar
Gutachten: mit Teilegutachten (§19.3)
Hinweise: A) siehe ganz unten
18) Außer Fahrzeuge mit Niveauregulierung.
22) In Verbindung mit Eibach Federn oder Originalfahrwerk.
45) Gegebenenfalls sind für den Einbau der Fahrwerkskomponenten zusätzliche Originalteile erforderlich, die nicht im Lieferumfang enthalten sind. Bitte beachten Sie hierzu die entsprechenden technischen Dokumente (Teilegutachten, Einbauanleitung), die Sie auf unserer Homepage einsehen können.
170) Für Fahrzeuge mit Mehrlenker-Hinterachse (Einzelradaufhängung)
Fahrzeug: Audi A3 Limousine (8VS, 8VM) 1.8 TFSI quattro, 2.0 TFSI quattro, 1.6 TDI quattro, 2.0 TDI quattro, 40 TFSI quattro, 40 TDI quattro, S3 quattro, RS3 quattro
Baujahr: 05.13 -
vorne: Ø 28 x 4 mm Rohr / hinten: Ø 25 x 4,7 mm Rohr
Verstellbarkeit vorne: 2-fach verstellbar / hinten: 2-fach verstellbar
Gutachten: mit Teilegutachten (§19.3)
Hinweise: A) siehe ganz unten
18) Außer Fahrzeuge mit Niveauregulierung.
22) In Verbindung mit Eibach Federn oder Originalfahrwerk.
45) Gegebenenfalls sind für den Einbau der Fahrwerkskomponenten zusätzliche Originalteile erforderlich, die nicht im Lieferumfang enthalten sind. Bitte beachten Sie hierzu die entsprechenden technischen Dokumente (Teilegutachten, Einbauanleitung), die Sie auf unserer Homepage einsehen können.
170) Für Fahrzeuge mit Mehrlenker-Hinterachse (Einzelradaufhängung)
Fahrzeug: Audi A3 Sportback (8VA, 8VF) 1.8 TFSI quattro, 1.6 TDI quattro, 2.0 TDI quattro, 40 TFSI quattro, 40 TDI quattro, S3 quattro, RS3 quattro
Baujahr: 09.12 -
vorne: Ø 28 x 4 mm Rohr / hinten: Ø 25 x 4,7 mm Rohr
Verstellbarkeit vorne: 2-fach verstellbar / hinten: 2-fach verstellbar
Gutachten: mit Teilegutachten (§19.3)
Hinweise: A) siehe ganz unten
18) Außer Fahrzeuge mit Niveauregulierung.
22) In Verbindung mit Eibach Federn oder Originalfahrwerk.
45) Gegebenenfalls sind für den Einbau der Fahrwerkskomponenten zusätzliche Originalteile erforderlich, die nicht im Lieferumfang enthalten sind. Bitte beachten Sie hierzu die entsprechenden technischen Dokumente (Teilegutachten, Einbauanleitung), die Sie auf unserer Homepage einsehen können.
170) Für Fahrzeuge mit Mehrlenker-Hinterachse (Einzelradaufhängung)
Fahrzeug: Audi TT (FV3, FVP) 2.0 TFSI quattro, 2.0 TDI quattro, 45 TFSI quattro, 2.0 TTS quattro, 2.5 RS quattro
Baujahr: 07.14 -
vorne: Ø 28 x 4 mm Rohr / hinten: Ø 25 x 4,7 mm Rohr
Verstellbarkeit vorne: 2-fach verstellbar / hinten: 2-fach verstellbar
Gutachten: mit Teilegutachten (§19.3)
Hinweise: A) siehe ganz unten
18) Außer Fahrzeuge mit Niveauregulierung.
22) In Verbindung mit Eibach Federn oder Originalfahrwerk.
45) Gegebenenfalls sind für den Einbau der Fahrwerkskomponenten zusätzliche Originalteile erforderlich, die nicht im Lieferumfang enthalten sind. Bitte beachten Sie hierzu die entsprechenden technischen Dokumente (Teilegutachten, Einbauanleitung), die Sie auf unserer Homepage einsehen können.
170) Für Fahrzeuge mit Mehrlenker-Hinterachse (Einzelradaufhängung)
Fahrzeug: Audi TT Roadster (FV9, FVR) 2.0 TFSI quattro, 2.0 TDI quattro, 45 TFSI quattro, 2.0 TTS quattro, 2.5 RS quattro
Baujahr: 11.14 -
vorne: Ø 28 x 4 mm Rohr / hinten: Ø 25 x 4,7 mm Rohr
Verstellbarkeit vorne: 2-fach verstellbar / hinten: 2-fach verstellbar
Gutachten: mit Teilegutachten (§19.3)
Hinweise: A) siehe ganz unten
18) Außer Fahrzeuge mit Niveauregulierung.
22) In Verbindung mit Eibach Federn oder Originalfahrwerk.
45) Gegebenenfalls sind für den Einbau der Fahrwerkskomponenten zusätzliche Originalteile erforderlich, die nicht im Lieferumfang enthalten sind. Bitte beachten Sie hierzu die entsprechenden technischen Dokumente (Teilegutachten, Einbauanleitung), die Sie auf unserer Homepage einsehen können.
170) Für Fahrzeuge mit Mehrlenker-Hinterachse (Einzelradaufhängung)
Fahrzeug: Seat Leon ST (5F8) 1.8 TSI, 2.0 TSI 4Drive, 1.6 TDI 4Drive, 2.0 TDI 4Drive, 2.0 Cupra 4Drive
Baujahr: 10.13 -
vorne: Ø 28 x 4 mm Rohr / hinten: Ø 25 x 4,7 mm Rohr
Verstellbarkeit vorne: 2-fach verstellbar / hinten: 2-fach verstellbar
Gutachten: mit Teilegutachten (§19.3)
Hinweise: A) siehe ganz unten
18) Außer Fahrzeuge mit Niveauregulierung.
22) In Verbindung mit Eibach Federn oder Originalfahrwerk.
45) Gegebenenfalls sind für den Einbau der Fahrwerkskomponenten zusätzliche Originalteile erforderlich, die nicht im Lieferumfang enthalten sind. Bitte beachten Sie hierzu die entsprechenden technischen Dokumente (Teilegutachten, Einbauanleitung), die Sie auf unserer Homepage einsehen können.
170) Für Fahrzeuge mit Mehrlenker-Hinterachse (Einzelradaufhängung)
Fahrzeug: Seat Leon ST Kasten/Kombi (5F8) 1.8 TSI 4Drive, 2.0 TSI 4Drive, 1.6 TDI 4Drive, 2.0 TDI 4Drive, 2.0 Cupra 4Drive
Baujahr: 10.13 -
vorne: Ø 28 x 4 mm Rohr / hinten: Ø 25 x 4,7 mm Rohr
Verstellbarkeit vorne: 2-fach verstellbar / hinten: 2-fach verstellbar
Gutachten: mit Teilegutachten (§19.3)
Hinweise: A) siehe ganz unten
18) Außer Fahrzeuge mit Niveauregulierung.
22) In Verbindung mit Eibach Federn oder Originalfahrwerk.
45) Gegebenenfalls sind für den Einbau der Fahrwerkskomponenten zusätzliche Originalteile erforderlich, die nicht im Lieferumfang enthalten sind. Bitte beachten Sie hierzu die entsprechenden technischen Dokumente (Teilegutachten, Einbauanleitung), die Sie auf unserer Homepage einsehen können.
170) Für Fahrzeuge mit Mehrlenker-Hinterachse (Einzelradaufhängung)
Fahrzeug: Skoda Octavia III (5E3, NL3, NR3) 1.8 TSI 4x4, 2.0 TSI 4x4, 1.6 TDI 4x4, 2.0 TDI 4x4, 2.0 TDI RS 4x4
Baujahr: 11.12 - 10.20
vorne: Ø 28 x 4 mm Rohr / hinten: Ø 25 x 4,7 mm Rohr
Verstellbarkeit vorne: 2-fach verstellbar / hinten: 2-fach verstellbar
Gutachten: mit Teilegutachten (§19.3)
Hinweise: A) siehe ganz unten
18) Außer Fahrzeuge mit Niveauregulierung.
22) In Verbindung mit Eibach Federn oder Originalfahrwerk.
45) Gegebenenfalls sind für den Einbau der Fahrwerkskomponenten zusätzliche Originalteile erforderlich, die nicht im Lieferumfang enthalten sind. Bitte beachten Sie hierzu die entsprechenden technischen Dokumente (Teilegutachten, Einbauanleitung), die Sie auf unserer Homepage einsehen können.
170) Für Fahrzeuge mit Mehrlenker-Hinterachse (Einzelradaufhängung)
Fahrzeug: Skoda Octavia III Combi (5E5) 1.8 TSI 4x4, 2.0 TFSI 4x4, 1.6 TDI 4x4, 2.0 TDI 4x4, 2.0 TDI RS 4x4
Baujahr: 11.12 - 10.20
vorne: Ø 28 x 4 mm Rohr / hinten: Ø 25 x 4,7 mm Rohr
Verstellbarkeit vorne: 2-fach verstellbar / hinten: 2-fach verstellbar
Gutachten: mit Teilegutachten (§19.3)
Hinweise: A) siehe ganz unten
18) Außer Fahrzeuge mit Niveauregulierung.
22) In Verbindung mit Eibach Federn oder Originalfahrwerk.
45) Gegebenenfalls sind für den Einbau der Fahrwerkskomponenten zusätzliche Originalteile erforderlich, die nicht im Lieferumfang enthalten sind. Bitte beachten Sie hierzu die entsprechenden technischen Dokumente (Teilegutachten, Einbauanleitung), die Sie auf unserer Homepage einsehen können.
170) Für Fahrzeuge mit Mehrlenker-Hinterachse (Einzelradaufhängung)
Fahrzeug: VW Golf VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.6 TDI 4motion, 2.0 TDI 4motion, 2.0 R 4motion
Baujahr: 11.12 -
vorne: Ø 28 x 4 mm Rohr / hinten: Ø 25 x 4,7 mm Rohr
Verstellbarkeit vorne: 2-fach verstellbar / hinten: 2-fach verstellbar
Gutachten: mit Teilegutachten (§19.3)
Hinweise: A) siehe ganz unten
18) Außer Fahrzeuge mit Niveauregulierung.
22) In Verbindung mit Eibach Federn oder Originalfahrwerk.
45) Gegebenenfalls sind für den Einbau der Fahrwerkskomponenten zusätzliche Originalteile erforderlich, die nicht im Lieferumfang enthalten sind. Bitte beachten Sie hierzu die entsprechenden technischen Dokumente (Teilegutachten, Einbauanleitung), die Sie auf unserer Homepage einsehen können.
170) Für Fahrzeuge mit Mehrlenker-Hinterachse (Einzelradaufhängung)
Fahrzeug: VW Golf VII Variant (BA5, BV5) 1.6 TDI 4motion, 1.8 TSI 4motion, 2.0 TDI 4motion, 2.0 R 4motion
Baujahr: 04.13 -
vorne: Ø 28 x 4 mm Rohr / hinten: Ø 25 x 4,7 mm Rohr
Verstellbarkeit vorne: 2-fach verstellbar / hinten: 2-fach verstellbar
Gutachten: mit Teilegutachten (§19.3)
Hinweise: A) siehe ganz unten
18) Außer Fahrzeuge mit Niveauregulierung.
22) In Verbindung mit Eibach Federn oder Originalfahrwerk.
45) Gegebenenfalls sind für den Einbau der Fahrwerkskomponenten zusätzliche Originalteile erforderlich, die nicht im Lieferumfang enthalten sind. Bitte beachten Sie hierzu die entsprechenden technischen Dokumente (Teilegutachten, Einbauanleitung), die Sie auf unserer Homepage einsehen können.
170) Für Fahrzeuge mit Mehrlenker-Hinterachse (Einzelradaufhängung)
Fahrzeug: VW Golf VIII (CD1) 2.0 TSI 4motion, 2.0 TDI 4motion, 2.0 TSI R 4motion
Baujahr: 09.20 -
vorne: Ø 28 x 4 mm Rohr / hinten: Ø 25 x 4,7 mm Rohr
Verstellbarkeit vorne: 2-fach verstellbar / hinten: 2-fach verstellbar
Gutachten: mit Teilegutachten (§19.3)
Hinweise: A) siehe ganz unten
18) Außer Fahrzeuge mit Niveauregulierung.
22) In Verbindung mit Eibach Federn oder Originalfahrwerk.
45) Gegebenenfalls sind für den Einbau der Fahrwerkskomponenten zusätzliche Originalteile erforderlich, die nicht im Lieferumfang enthalten sind. Bitte beachten Sie hierzu die entsprechenden technischen Dokumente (Teilegutachten, Einbauanleitung), die Sie auf unserer Homepage einsehen können.
170) Für Fahrzeuge mit Mehrlenker-Hinterachse (Einzelradaufhängung)
Fahrzeug: VW T-Roc (A11) 1.5 TSI 4motion, 2.0 TSI 4motion, 2.0 TSI 4motion, 2.0 R 4motion
Baujahr: 07.17 -
vorne: Ø 28 x 4 mm Rohr / hinten: Ø 25 x 4,7 mm Rohr
Verstellbarkeit vorne: 2-fach verstellbar / hinten: 2-fach verstellbar
Gutachten: mit Teilegutachten (§19.3)
Hinweise: A) siehe ganz unten
18) Außer Fahrzeuge mit Niveauregulierung.
22) In Verbindung mit Eibach Federn oder Originalfahrwerk.
45) Gegebenenfalls sind für den Einbau der Fahrwerkskomponenten zusätzliche Originalteile erforderlich, die nicht im Lieferumfang enthalten sind. Bitte beachten Sie hierzu die entsprechenden technischen Dokumente (Teilegutachten, Einbauanleitung), die Sie auf unserer Homepage einsehen können.
170) Für Fahrzeuge mit Mehrlenker-Hinterachse (Einzelradaufhängung)
Artikelnummer: E40-15-021-04-11
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