H&R Stabilisatoren Kit für Seat Toledo 1L Bj. 1991- VW Corrado 53i außer VR6

H&R Fahrwerks-Stabilisatoren

Das H&R Stabilisator- Kit wird anstelle der serienmäßigen Stabilisatoren montiert und ist für die meisten Fahrzeugmodelle einstellbar. H&R Stabis sind sowohl mit Serien als auch Sportfahrwerken, unabhängig vom Hersteller, verwendbar.



Das Ergebnis ist ein präziseres Einlenkverhalten, geringeres Eintauchen in schnellen Kurven sowie eine verbesserte Traktion.



Aus hochfestem Federstahl gefertigt, lassen sich die meisten H&R Stabilisatoren an Vorder- und Hinterachse einstellen. Präzisionsgeschmiedete Enden sorgen für eine optimale Verbindung zwischen Koppelstange und Stabilisator. Gummilager mit Tefloneinleger reduzieren die Reibung, den Verschleiß, sind wartungsfrei und geräuschlos. Mit allen handelsüblichen Serien- oder Sportfahrwerken kombinierbar.



Produktvorteile:

-Verringerte Wankneigung des Fahrzeugs
-Besseres Handling durch weniger Rollneigung
-Hochfester Draht
-teilweise mehrfach einstellbar
-präzisionsgeschmiedete Enden
-Lager aus speziellem Verbundwerkstoff
-geringer Komfortverlust

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Passend für folgende Fahrzeuge:


Fahrzeug: Seat Toledo Typ 1L, nur in Verbindung mit Gewindefahrwerk erlaubt, siehe Hinweis 58/allowed only in combination with coil-over, see note no. 58
Baujahr: 1991
Durchmesser in mm: VA:25 / HA:28
verstellbar VA / HA: nein / 3x
Achse: VA+HA
Zulassung: Teilegutachten (§19.3)

Hinweise:

55) Beim Einbau der H&R Stabilisatoren müssen, wenn nicht anders von H&R mitgeliefert, die serienmäßigen Anbauteile mit übernommen werden.Es ist darauf zu achten, dass die zu übernehmenden Originalteile in einem einwandfreien Zustand sind, ggf. sind diese Teile zu erneuern.

58) Dieser Stabi-Set ist nur in Verbindung mit einem Gewindefahrwerk fahrbar und zugelassen. Bei Originalfahrwerken, Federnsätzen ( mit Originaldämpfern ) oder Komplettfahrwerken nicht erlaubt

59) Beim Einbau der H&R-Hinterachs-Stabilisatoren in Verbindung mit nicht serienmäßigen Auspuffanlagen (z.B. Sportauspuffanlagen) kann es zu Problemen ( Platzmangel) bei der Montage und während des Fahrbetriebs kommen. Ein Kontakt zwischen HA-Stabi und Sportauspuff ist möglich. Dieses muß vor Einbau überprüft, ggf. beim Einbau ( vor dem Fahrbetrieb) behoben werden.

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Fahrzeug: VW Corrado Typ 53i, außer/except VR6, nur in Verbindung mit Gewindefahrwerk erlaubt, siehe Hinweis 58/allowed only in combination with coil-over, see note no. 58
Baujahr: 11/88
Durchmesser in mm: VA:25 / HA:28
verstellbar VA / HA: nein / 3x
Achse: VA+HA
Zulassung: Teilegutachten (§19.3)

Hinweise:

55) Beim Einbau der H&R Stabilisatoren müssen, wenn nicht anders von H&R mitgeliefert, die serienmäßigen Anbauteile mit übernommen werden.Es ist darauf zu achten, dass die zu übernehmenden Originalteile in einem einwandfreien Zustand sind, ggf. sind diese Teile zu erneuern.

58) Dieser Stabi-Set ist nur in Verbindung mit einem Gewindefahrwerk fahrbar und zugelassen. Bei Originalfahrwerken, Federnsätzen ( mit Originaldämpfern ) oder Komplettfahrwerken nicht erlaubt

59) Beim Einbau der H&R-Hinterachs-Stabilisatoren in Verbindung mit nicht serienmäßigen Auspuffanlagen (z.B. Sportauspuffanlagen) kann es zu Problemen ( Platzmangel) bei der Montage und während des Fahrbetriebs kommen. Ein Kontakt zwischen HA-Stabi und Sportauspuff ist möglich. Dieses muß vor Einbau überprüft, ggf. beim Einbau ( vor dem Fahrbetrieb) behoben werden.

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Fahrzeug: VW Golf II Typ 19E nur in Verbindung mit Gewindefahrwerk erlaubt, siehe Hinweis 58/allowed only in combination with coil-over,see note no. 58
Baujahr: 08/83
Durchmesser in mm: VA:25 / HA:28
verstellbar VA / HA: nein / 3x
Achse: VA+HA
Zulassung: Teilegutachten (§19.3)

Hinweise:

55) Beim Einbau der H&R Stabilisatoren müssen, wenn nicht anders von H&R mitgeliefert, die serienmäßigen Anbauteile mit übernommen werden.Es ist darauf zu achten, dass die zu übernehmenden Originalteile in einem einwandfreien Zustand sind, ggf. sind diese Teile zu erneuern.

58) Dieser Stabi-Set ist nur in Verbindung mit einem Gewindefahrwerk fahrbar und zugelassen. Bei Originalfahrwerken, Federnsätzen ( mit Originaldämpfern ) oder Komplettfahrwerken nicht erlaubt

59) Beim Einbau der H&R-Hinterachs-Stabilisatoren in Verbindung mit nicht serienmäßigen Auspuffanlagen (z.B. Sportauspuffanlagen) kann es zu Problemen ( Platzmangel) bei der Montage und während des Fahrbetriebs kommen. Ein Kontakt zwischen HA-Stabi und Sportauspuff ist möglich. Dieses muß vor Einbau überprüft, ggf. beim Einbau ( vor dem Fahrbetrieb) behoben werden.

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Fahrzeug: VW Golf III Lim./Sedan Cabrio/Convertible Typ 1HXO, 1H, 1EXO, 1E, nur/only Basisfahrwerk (4-Loch/4-hole-wheel), ohne/without GTI-TDI (110 PS), GTI, 16V+VR6/incl. TDI, nur in Verbindung mit Gewindefahrwerk erlaubt, siehe Hinweis 58/allowed only in combination with coil-over, see note no. 58
Baujahr: 1991
Durchmesser in mm: VA:25 / HA:28
verstellbar VA / HA: nein / 3x
Achse: VA+HA
Zulassung: Teilegutachten (§19.3)

Hinweise:

55) Beim Einbau der H&R Stabilisatoren müssen, wenn nicht anders von H&R mitgeliefert, die serienmäßigen Anbauteile mit übernommen werden.Es ist darauf zu achten, dass die zu übernehmenden Originalteile in einem einwandfreien Zustand sind, ggf. sind diese Teile zu erneuern.

58) Dieser Stabi-Set ist nur in Verbindung mit einem Gewindefahrwerk fahrbar und zugelassen. Bei Originalfahrwerken, Federnsätzen ( mit Originaldämpfern ) oder Komplettfahrwerken nicht erlaubt

59) Beim Einbau der H&R-Hinterachs-Stabilisatoren in Verbindung mit nicht serienmäßigen Auspuffanlagen (z.B. Sportauspuffanlagen) kann es zu Problemen ( Platzmangel) bei der Montage und während des Fahrbetriebs kommen. Ein Kontakt zwischen HA-Stabi und Sportauspuff ist möglich. Dieses muß vor Einbau überprüft, ggf. beim Einbau ( vor dem Fahrbetrieb) behoben werden.

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Fahrzeug: VW Jetta II Typ 19E nur in Verbindung mit Gewindefahrwerk erlaubt, siehe Hinweis 58/allowed only in combination with coil-over, see note no. 58
Baujahr: 08/83
Durchmesser in mm: VA:25 / HA:28
verstellbar VA / HA: nein / 3x
Achse: VA+HA
Zulassung: Teilegutachten (§19.3)

Hinweise:

55) Beim Einbau der H&R Stabilisatoren müssen, wenn nicht anders von H&R mitgeliefert, die serienmäßigen Anbauteile mit übernommen werden.Es ist darauf zu achten, dass die zu übernehmenden Originalteile in einem einwandfreien Zustand sind, ggf. sind diese Teile zu erneuern.

58) Dieser Stabi-Set ist nur in Verbindung mit einem Gewindefahrwerk fahrbar und zugelassen. Bei Originalfahrwerken, Federnsätzen ( mit Originaldämpfern ) oder Komplettfahrwerken nicht erlaubt

59) Beim Einbau der H&R-Hinterachs-Stabilisatoren in Verbindung mit nicht serienmäßigen Auspuffanlagen (z.B. Sportauspuffanlagen) kann es zu Problemen ( Platzmangel) bei der Montage und während des Fahrbetriebs kommen. Ein Kontakt zwischen HA-Stabi und Sportauspuff ist möglich. Dieses muß vor Einbau überprüft, ggf. beim Einbau ( vor dem Fahrbetrieb) behoben werden.

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Fahrzeug: VW Vento Lim./Sedan Typ 1HXO, 1H, nur/only Basisfahrwerk (4-Loch/4-hole-wheel), ohne/without GTI-TDI (110 PS), GTI, 16V+VR6/incl. TDI, nur in Verbindung mit Gewindefahrwerk erlaubt, siehe Hinweis 58/allowed only in combination with coil-over, see note no. 58
Baujahr: 1991
Durchmesser in mm: VA:25 / HA:28
verstellbar VA / HA: nein / 3x
Achse: VA+HA
Zulassung: Teilegutachten (§19.3)

Hinweise:

55) Beim Einbau der H&R Stabilisatoren müssen, wenn nicht anders von H&R mitgeliefert, die serienmäßigen Anbauteile mit übernommen werden.Es ist darauf zu achten, dass die zu übernehmenden Originalteile in einem einwandfreien Zustand sind, ggf. sind diese Teile zu erneuern.

58) Dieser Stabi-Set ist nur in Verbindung mit einem Gewindefahrwerk fahrbar und zugelassen. Bei Originalfahrwerken, Federnsätzen ( mit Originaldämpfern ) oder Komplettfahrwerken nicht erlaubt

59) Beim Einbau der H&R-Hinterachs-Stabilisatoren in Verbindung mit nicht serienmäßigen Auspuffanlagen (z.B. Sportauspuffanlagen) kann es zu Problemen ( Platzmangel) bei der Montage und während des Fahrbetriebs kommen. Ein Kontakt zwischen HA-Stabi und Sportauspuff ist möglich. Dieses muß vor Einbau überprüft, ggf. beim Einbau ( vor dem Fahrbetrieb) behoben werden.

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Artikelnummer: 33865-3