H&R Twin-Tube Gewindefahrwerk für Audi A3 Cabrio 8V -985 kg VA Skoda Octavia RS

H&R Twin-Tube Edelstahl Gewindefahrwerke (höhenverstellbar)

verfügen über ein sportlich-komfortables Setup der werkseitig fix eingestellten Gasdruckstoßdämpfer. Die Kombination mit speziell darauf abgestimmten Federn ermöglicht den Erhalt von Komfort und Alltagstauglichkeit bei einer gleichzeitig deutlich gesteigerten Performance.



Die Fahrzeughöhe kann über das von außen einstellbare Gewinde individuell nach Fahrzeug, Bereifung und Einsatzzweck im Rahmen der laut Teilegutachten geprüften Werte, angepasst werden.



H&R Produktvorteile

• Zweirohrgasdruckdämpfer
• Gewindedämpfer in polierter Edelstahlausführung
• spezielle Fahrwerks- und Rennfedern, hochfester Federstahldraht
• robustes Trapezgewinde zur Höhenverstellung
• dauerhafter Korrosionsschutz
• Hakenschlüssel enthalten

---

Passend für folgende Fahrzeuge:


Fahrzeug: Audi A3 Cabrio/Convertible Typ 8V, 2WD, bis/ up to 985 kg VA-Last / FA load, nur für VA-Federbein-/ olnly for front strut clamp ø 55 mm nur für Mehrlenker-HA / only for multilik rear axle *elektronische Dämpfer/ electronic shocks: siehe Seite/ see page x
Baujahr: 2013
Tieferlegung VA / HA bis ca. mm: VA: 35-55 / HA: 30-50
Zulassung: Teilegutachten (§19.3)

Hinweise: siehe unten bei VW Passat

---

Fahrzeug: Audi A3 Lim./ Sedan Quattro Typ 8V, 4WD, bis/ up to 985 kg VA-Last / FA load, nur für VA-Federbein-/ olnly for front strut clamp ø 55 mm nur für Mehrlenker-HA / only for multilik rear axle *elektronische Dämpfer/ electronic shocks: siehe Seite/ see page x
Baujahr: 2013
Tieferlegung VA / HA bis ca. mm: VA: 35-55 / HA: 30-50
Zulassung: Teilegutachten (§19.3)

Hinweise: siehe unten bei VW Passat

---

Fahrzeug: Audi A3 Quattro incl. Sportback Quattro Typ 8V, 4WD, bis/ up to 985 kg VA-Last / FA load, nur für VA-Federbein-/ olnly for front strut clamp ø 55 mm nur für Mehrlenker-HA / only for multilik rear axle *elektronische Dämpfer/ electronic shocks: siehe Seite/ see page x
Baujahr: 2013
Tieferlegung VA / HA bis ca. mm: VA: 35-55 / HA: 30-50
Zulassung: Teilegutachten (§19.3)

Hinweise: siehe unten bei VW Passat

---

Fahrzeug: Audi S3 incl. S3 Sportback Typ 8V, 4WD, bis/ up to 985 kg VA-Last / FA load, nur für VA-Federbein-/ olnly for front strut clamp ø 55 mm nur für Mehrlenker-HA / only for multilik rear axle *elektronische Dämpfer/ electronic shocks: siehe Seite/ see page x
Baujahr: 2013
Tieferlegung VA / HA bis ca. mm: VA: 30-50 / HA: 20-40
Zulassung: Teilegutachten (§19.3)

Hinweise: siehe unten bei VW Passat

---

Fahrzeug: Audi S3 Lim./ Sedan Typ 8V, 4WD, bis/ up to 985 kg VA-Last / FA load, nur für VA-Federbein-/ olnly for front strut clamp ø 55 mm nur für Mehrlenker-HA / only for multilik rear axle *elektronische Dämpfer/ electronic shocks: siehe Seite/ see page x
Baujahr: 2013
Tieferlegung VA / HA bis ca. mm: VA: 25-40 / HA: 20-40
Zulassung: Teilegutachten (§19.3)

Hinweise: siehe unten bei VW Passat

---

Fahrzeug: Audi TT Coupe + Roadster Quattro Typ 8J/8S, 4WD, bis/ up to 985 kg VA-Last / FA load, nur für VA-Federbein-/ olnly for front strut clamp ø 55 mm *elektronische Dämpfer/ electronic shocks: siehe Seite/ see page x
Baujahr: 2013
Tieferlegung VA / HA bis ca. mm: VA: 35-55 / HA: 25-45
Zulassung: Teilegutachten (§19.3)

Hinweise: siehe unten bei VW Passat

---

Fahrzeug: Seat Leon ST Cupra Kombi/SW Typ 5F, 2WD, bis/ up to 985 kg VA-Last / FA load, nur für VA-Federbein-/ olnly for front strut clamp ø 55 mm nur für Mehrlenker-HA / only for multilik rear axle *elektronische Dämpfer/ electronic shocks: siehe Seite/ see page x
Baujahr: 2013
Tieferlegung VA / HA bis ca. mm: VA: 25-45 / HA: 25-50
Zulassung: Teilegutachten (§19.3)

Hinweise: siehe unten bei VW Passat

---

Fahrzeug: Seat Leon ST Kombi/SW Typ 5F, 2WD, bis/ up to 985 kg VA-Last / FA load, nur für VA-Federbein-/ olnly for front strut clamp ø 55 mm nur für Mehrlenker-HA / only for multilik rear axle *elektronische Dämpfer/ electronic shocks: siehe Seite/ see page x
Baujahr: 2013
Tieferlegung VA / HA bis ca. mm: VA: 30-50 / HA: 30-45
Zulassung: Teilegutachten (§19.3)

Hinweise: siehe unten bei VW Passat

---

Fahrzeug: Skoda Octavia Lim./Sedan + Kombi/SW Typ 5E, 4WD, bis/ up to 985 kg VA-Last / FA load, nur für VA-Federbein-/ olnly for front strut clamp ø 55 mm nur für Mehrlenker-HA / only for multilik rear axle, incl. Facelift *elektronische Dämpfer/ electronic shocks: siehe Seite/ see page x
Baujahr: 2013
Tieferlegung VA / HA bis ca. mm: VA: 45-60 / HA: 45-65
Zulassung: Teilegutachten (§19.3)

Hinweise: siehe unten bei VW Passat

---

Fahrzeug: Skoda Octavia RS Lim./Sedan + Kombi/SW Typ 5E, 2WD, bis/ up to 985 kg VA-Last / FA load, nur für VA-Federbein-/ olnly for front strut clamp ø 55 mm nur für Mehrlenker-HA / only for multilik rear axle, incl. Facelift *elektronische Dämpfer/ electronic shocks: siehe Seite/ see page x
Baujahr: 2013
Tieferlegung VA / HA bis ca. mm: VA: 40-55 / HA: 30-50
Zulassung: Teilegutachten (§19.3)

Hinweise: siehe unten bei VW Passat

---

Fahrzeug: Skoda Octavia RS Lim./Sedan + Kombi/SW Typ 5E, 4WD, bis/ up to 985 kg VA-Last / FA load, nur für VA-Federbein-/ olnly for front strut clamp ø 55 mm nur für Mehrlenker-HA / only for multilik rear axle, incl. Facelift *elektronische Dämpfer/ electronic shocks: siehe Seite/ see page x
Baujahr: 2013
Tieferlegung VA / HA bis ca. mm: VA: 30-45 / HA: 35-55
Zulassung: Teilegutachten (§19.3)

Hinweise: siehe unten bei VW Passat

---

Fahrzeug: Skoda Superb Lim./Sedan Typ 3T, 2WD, bis/ up to 985 kg VA-Last / FA load, nur für VA-Federbein-/ olnly for front strut clamp ø 55 mm nur für Mehrlenker-HA / only for multilik rear axle, incl. Facelift *elektronische Dämpfer/ electronic shocks: siehe Seite/ see page x
Baujahr: 2015
Tieferlegung VA / HA bis ca. mm: VA: 50-70 / HA: 40-60
Zulassung: Teilegutachten (§19.3)

Hinweise: siehe unten bei VW Passat

---

Fahrzeug: VW Golf VII GTD Variant /SW Typ AUV, 2WD, bis/ up to 985 kg VA-Last / FA load, nur für VA-Federbein-/ olnly for front strut clamp ø 55 mm nur für Mehrlenker-HA / only for multilik rear axle, incl. Facelift *elektronische Dämpfer/ electronic shocks: siehe Seite/ see page x
Baujahr: 2013
Tieferlegung VA / HA bis ca. mm: VA: 20-40 / HA: 25-45
Zulassung: Teilegutachten (§19.3)

Hinweise: siehe unten bei VW Passat

---

Fahrzeug: VW Golf VII R Typ AU, 4WD, bis/ up to 985 kg VA-Last / FA load, nur für VA-Federbein-/ olnly for front strut clamp ø 55 mm nur für Mehrlenker-HA / only for multilik rear axle, incl. Facelift *elektronische Dämpfer/ electronic shocks: siehe Seite/ see page x
Baujahr: 2013
Tieferlegung VA / HA bis ca. mm: VA: 10-30 / HA: 15-40
Zulassung: Teilegutachten (§19.3)

Hinweise: siehe unten bei VW Passat

---

Fahrzeug: VW Golf VII R Variant/SW Typ AUV, 4WD, bis/ up to 985 kg VA-Last / FA load, nur für VA-Federbein-/ olnly for front strut clamp ø 55 mm nur für Mehrlenker-HA / only for multilik rear axle, incl. Facelift *elektronische Dämpfer/ electronic shocks: siehe Seite/ see page x
Baujahr: 2015
Tieferlegung VA / HA bis ca. mm: VA: 10-30 / HA: 20-45
Zulassung: Teilegutachten (§19.3)

Hinweise: siehe unten bei VW Passat

---

Fahrzeug: VW Golf VII Variant /SW Typ AUV, 2WD, bis/ up to 985 kg VA-Last / FA load, ohne/except GTD, nur für VA-Federbein-/ olnly for front strut clamp ø 55 mm nur für Mehrlenker-HA / only for multilik rear axle, incl. Facelift *elektronische Dämpfer/ electronic shocks: siehe Seite/ see page x
Baujahr: 2013
Tieferlegung VA / HA bis ca. mm: VA: 40-60 / HA: 35-60
Zulassung: Teilegutachten (§19.3)

Hinweise: siehe unten bei VW Passat

---

Fahrzeug: VW Passat Lim./Sedan Typ 3C (B8), 2WD, bis/ up to 985 kg VA-Last / FA load, nur für VA-Federbein-/ olnly for front strut clamp ø 55 mm nur für Mehrlenker-HA / only for multilik rear axle, incl. Facelift *elektronische Dämpfer/ electronic shocks: siehe Seite/ see page x
Baujahr: 2013
Tieferlegung VA / HA bis ca. mm: VA: 30-50 / HA: 40-60
Zulassung: Teilegutachten (§19.3)

Hinweise:

12) Bei Fahrzeugen mit werksseitiger Tieferlegung, z.B. BMW M-Technik, MB Sport-Line Fahrwerk, Audi-Sportfahrw. usw., wird nur eine geringere Tieferlegung erzielt, da diese Fahrzeuge schon "ab Werk" tiefer liegen.

17) Gewindefahrwerk höhenverstellbar im Bereich laut Teilegutachten geprüften Werte.

32) Je nach Motorisierung, Getriebe, Ausstattung und Toleranzen des Fahrzeuges kann die Tieferlegung um einige mm von den angegebenen Werten abweichen.

65) Die angegebenen Tieferlegungen wurden an den jeweiligen Prüffahrzeugen ermittelt. Bitte beachten Sie, dass die maximale Tieferlegung nicht bei jedem Fahrzeug erreicht werden kann, siehe hierzu Auflage und Hinweise im Teilegutachten und die technischen Hinweise Fahrwerksprogramm 12,17,32.

75) Der Einbau des Fahrwerks ist bei Fzg. mit elektronischer Stoßdämpferregelung (DCC, Magnetic Ride etc.) nur in einer entsprechenden Marken-Fachwerkstatt zulässig. Die Anzeige der elektronischen Stoßdämpferregelung im Display ist zu deaktivieren (z.B. mittels störungsfreier Widerstandsstecker, die mit den Ventilsteckern für die vordere und hintere Dämpfungsverstellung verbunden werden.

78) Schäden, die durch nicht eingehaltene Gutachten-Einstellmaße hervorgerufen werden, sind selbst verschuldet und werden nicht von H&R übernommen/ erstattet.

79) Der Mindestabstand zwischen Räder/Reifen und Fahrwerks-/ Karosseriebauteilen darf 5 mm nicht unterschreiten. Ggf. ist der Abstand mittels Spurverbreiterungen und/ oder fachgerechter Bearbeitung der Karosserie wieder herzustellen. Eventuell anfallende Arbeiten und/ oder Kosten werden nicht von H&R übernommen/ erstattet.

---

Artikelnummer: 45851-9