Bremsenreiniger von Kim-Tec
KIM-TEC Bremsenreiniger stellt sich über eine hochwertige Wirkstoffkombination als ein unentbehrliches Produkt für den Werkstatt- und Montagebereich dar.
Der Bremsenreiniger wird überall dort eingesetzt wo eine schnelle Fettauflösung verbunden mit einer gründlichen Reinigung notwendig ist.
KIM-TEC Bremsenreiniger zur Reinigung von Scheiben- und Trommelbremsen, Kupplungsteilen, Klebe- und Dichtflächen von Belagsabrieb, Öl, Fett und Schmutz. Der Bremsenreiniger zeigt eine gute Materialverträglichkeit, ist AOX und silikonfrei.
Inhalt:
500 ml
Der Bremsenreiniger – Anwendungsgebiete und künftige Alternativen
Öl und Schmutzablagerungen – das sind die Feinde, die Bremsenreiniger zuverlässig bekämpft. Er reinigt sowohl Scheiben- als auch Trommelbremsen, Kupplungsteile sowie Klebe- und Dichtflächen von Belegabrieb. Das farblose, starke Reinigungsmittel wird meist aufgesprüht und verdunstet nach der Anwendung – es hinterlässt also keine Rückstände.
Anwendungsgebiet
Metallteile und metallische Oberflächen bzw. Brems- und Kupplungsteile sind meist schwierig zu reinigen. Bremsenreiniger in Sprühform ermöglicht punktgenaues Aufsprühen und befreit genannte Teile wirkungsvoll von Öl, Fett, schmutz und Bremsflüssigkeit. Auch verharzte Schmiermittel von Scharnieren oder Gelenken können dadurch wieder gereinigt werden. Neben den Brems- und Kupplungsteilen eignet sich Bremsenreiniger auch für:
-Vergaser
-Kontakte
-Anlasser
-Lichtmaschine
-Benzinpumpe
-Anschlüsse im Motorraum
Bestandteile
Die genaue Zusammensetzung des Bremsenreinigers ist je nach verwendetem Herstellerprodukt unterschiedlich. Meist sind jedoch Ethanol, Aliphate, Aceton oder Lösungsmittel enthalten. Mögliche gesundheitliche Gefährdung entsteht durch die inhalative Belastung durch Kohlenwasserstoffdämpfe, Umweltbelastung ist durch die Emission von Lösungsmitteln möglich. Derzeit werden vor allem leichtflüchtige Bremsenreiniger mit Flammpunkt unter 21 Grad Celsius mit Propan oder Butan als Treibgas eingesetzt.
Alternativen
Weitere Alternativen können durch eine Änderung des Arbeitsverfahrens herbeigeführt werden, z.B. durch die mechanische Reinigung mit Bürste und Druckluft (frühere Praxis) oder durch mobile wässrige Reinigungsanlagen (Bremsenheißwäscher). Letztere Bedarf allerdings die Anschaffung einer speziellen Anlage. Die mechanische Reinigung mithilfe von Bürste und Druckluft führt hingegen zu hohen Staubbelastungen und schlechteren Reinigungsergebnissen.
Geringflüchtiger kohlenwasserstoffhaltiger Bremsenreiniger mit Flammpunkt über 55 Grad Celsius
Eine weitere Alternative wären Einsatz von Ersatzstoffen, z.B. geringflüchtige kohlenwasserstoffhaltige Bremsenreiniger mit einem Flammpunkt über 55 Grad Celsius, der in einer nachfüllbare Sprühdose gekauft werden kann und Druckluft als Treibmittel benutzt. Die technische Anforderung, saubere und trockene Bremsen zu produzieren wird erfüllt, allerdings ist die Trocknungszeit länger als beim Bremsenreiniger mit Flammpunkt über 21 Grad Celsius. Die Rückstände bleiben also länger auf dem Kraftfahrzeug und im Arbeitsbereich, die Umwelt- und Gesundheitsbelastung ist jedoch etwas geringer.
Keine Bewertungen gefunden
