Roco 7110004 Dampflokomotive BR 52 der DR mit Wannentender
Erstmals mit PluX16-Sounddecoder
- Nenngröße H0, Maßstab 1:87
- Gleichstrommodell
- Deutsche Reichsbahn
- Epoche 4
- Beleuchtung in Fahrtrichtung wechselnd: Ja
- Kupplungsnormschacht: Ja
- Bügel-Kupplung: Ja
- Motor mit Schwungmasse: Ja
- Räder mit Haftreifen: Ja
- Digitale Schnittstelle: Ja (Sound Decoder on Board)
- Sound integriert: Ja
- Länge über Puffer: 265 mm
Dampflokomotive 52 8119 der Deutschen Reichsbahn.
Update!
Antrieb auf zwei Achsen des Tenders und über Kardanwelle auf alle fünf Treibachsen der Lok.
Erstmals mit PluX16-Schnittstelle
Ausführung mit braunem Fahrwerk, da in der DDR rote Farbe nicht immer vorrätig war
Mit feinen Metallradsätzen
Beheimatung Rbd Halle, Bw Engelsdorf
Rauchgenerator nachrüstbar
Z21 Führerstand verfügbar
Die Bezeichnung Rekonstruktionslokomotive wurde 1957 bei der Deutschen Reichsbahn eingeführt. Der Begriff wird für Baureihen von Dampflokomotiven der DR verwendet, bei denen erhebliche Umbauarbeiten zur Leistungssteigerung und zur Anpassung an die Brennstoffsituation in der DDR (Mangel an Steinkohle) sowie zur Beseitigung von Konstruktionsfehlern vorgenommen wurden. Die Rekoloks der Baureihe 52.80 entstanden ab 1960 bei der DR aus der grundlegend überarbeiteten Kriegslokomotive der Baureihe 52. Da bei den Reichsbahnen nicht immer alle Farben vorrätig waren, erhielten manche Maschinen braune Fahrwerke.
Die hier gezeigten Abbildungen wurden uns mit freundlicher Unterstützung der Modelleisenbahn München GmbH zur Verfügung gestellt, die dafür Copyright besitzt. Bitte beachten Sie, dass es sich bei den Abbildungen um Handmuster-, Vorbild- oder Symbolfotos handeln kann.
