Fleischmann 722402 Diesellok BR 363 DB AG zum SONDERPREIS
- Nenngröße N, Maßstab 1:160
- Gleichstrommodell
- Deutsche Bahn AG
- Epoche 5-6
- Beleuchtung in beiden Fahrtrichtungen: Ja
- Kupplungsnormschacht: Ja
- N-Standard-Kupplung: Ja
- Räder mit Haftreifen: Nein
- Digital Schnittstelle: Nein
- Sound integriert: Nein
- Länge über Puffer: 65 mm
Technisch und optisch Überarbeitet
- Wartungsfreier Motor
- LED-Spitzenbeleuchtung beidseitig
- Mittlere Achse angefedert
- Gestänge aus Metall
- Vorbauten exakt maßstäblich
- Separat angesetzte Rangierer-Griffstangen
- Freier Führerhausdurchblick
Um den Mangel an leistungsfähigen Rangierlokomotiven zu beheben, beschaffte die Deutsche Bundesbahn ab Mitte der 1950er Jahre die Lokomotiven der Baureihe V 60. Diese auf nahezu allen deutschen Rangierbahnhöfen anzutreffenden Maschinen erreichten im Rangiergang eine Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h, im Streckengang 60 km/h. Anfang der 1990er Jahre stellte man die ersten Überlegungen an einige Maschinen mit einem Motor moderner Bauart zu remotorisieren. Ab 1997 wurden dann ausschließlich bereits auf Funkfernsteuerung umgebaute Maschinen mit einem Caterpillar-Motor ausgerüstet und zur Baureihe 363 umgezeichnet.
Abbildung mit freundlicher Genehmigung der Modelleisenbahn München GmbH
